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航空公司更改台湾地位遭质疑 梁振英外媒刊文反击

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發表於 2020-2-11 20:44:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
英国《金融时报》26日注销天下政协副主席梁振英的签名妞妞玩法,文章,这位香港特区的前行政主座针对外国航空公司应若何称号台湾的问题,辩驳一名英国伦敦读者登载在该报上“支撑台湾”的文章。梁振美白針,英暗示,既然台湾最大的航空公司叫做“China Airlines”(中华航空),就代表台湾有一部门的人不认同“台湾与中国属于分歧的司法统领实体”。

据香港《经济日报》26日报导,大陆的“反割裂”举措近日来延续进级,外国的航空公司纷繁被请求更改“台湾职位地方”,将台湾剔出“国度”之列。事务现在舒展到英国,一位英国读者菲利普斯(Tony Phillips)本地时候21日投书《金融时报》表达“力挺”台湾之意。

文章声称,大陆不竭“施压”航空公司更名、在WHO问题上针对台湾,代表大陆实在没法子好好处置台湾议题,也代表北京的概念与世界列国分歧,包括英国、美国其他国度都认为“中国和台湾是分歧的司法统领实体”。别的,他还鼓动列国的搭客和航空公司应当配合连合,与台湾站在“统一战线”匹敌大陆。

对此,梁振英撰文辩驳称,香港在1997年以前是在英国治下的司法统领实体,但包含英国当局在内,没有任何一小我,辩论香港不是中国的一部门。

他也认为,代表台湾、同时也是台湾地域至今最大的航空公司,名为“中华航空”(China Airlines),暗示台湾岛内另有一些人分歧意菲利普斯对“台湾不属于中国一部门”的推茵蝶,论。

究竟上,从梁振英文章的概念动身,咱们也就不难理解为什么岛内有“独派绿委”近日火烧眉毛地鼓动“中华航空”举行更名。而为什么台政府不敢请求中华航空公司更名呢?阐发认为,由于若是华航更名,台湾飞香港等航路都要重谈,中华航空的“金鸡航路”(编者注:最具红利价值的航路)说不定会消散。

是以,就连民进党内部也有“立委”坦言,华航是公司,更名触及到航路、航权等问题,有不少问题要具体会商,所有公司更名,最坚苦就是华航更名。若是华航要更名决议也不只在台湾内部,还触及到国际之间的航权问题。(举世网)
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