福特皮卡小改款Ranger中国台湾上市 导入全新柴油涡轮引擎

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福特皮卡小改款Ranger中国台湾上市 导入全新柴油涡轮引擎

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要说中国台湾市场现行能见度最高的皮卡车（Pick-Up），福特（Ford）阵中越野王者「Ranger」绝对是见义勇为的第一把交椅；一如起初媒体们的预期，福特正式在台颁发换装2.0L柴油双涡轮增压引擎、10速手自排变速箱的小改款Ranger，在台建议售价146.8万台币元起運彩單場,！

▲本次台湾版本小改款Ranger，也对照东亚版本，导入最新的2.0L双涡轮增压引擎。

诚如起初所预报的，本次在台推出的小改款车型，也与东亚版本同步，趁势导入了周全进化的2.0L双涡轮增压柴油引擎；这具曾适用至家属另外一款机能皮卡「Raptor」的柴油引擎，账面输出同步上修至213匹、51.0千克米；并透过一大一小两组涡轮互相搭配茵蝶,，不但提高引擎低／高转速总体加快反响，更付与Ranger更加优秀的油耗表示。

▲按照原厂资料显示，小改款Ranger在动力周全上修后，仍可晋升大约23％的油耗表示。

本次另外一大亮点，莫过于全新采纳的10速手自排变速箱规格，可在更加靠近的传动比和更小的档位差，有用跟尾总体动能输出，搭配电子式旋钮加力箱、电子式后轴差速器锁定等懀呛的越野能力设定，更让小改款Ranger能在线性及安稳的动力输出曲线中，带给驾驶更加懀呛的全地形征服能力。

▲10速手自排变速箱和硬派的硬体设定，让Ranger展示出更加优秀的动态表示。

因为本次Ranger仅算是小改款车型，是以在表里装设置装备摆设上，并未见太多较着的着墨，但这其实不无损于Ranger既有的「萤幕好汉」性情；举凡全新润饰的进步气坝线条、头／雾灯设计、大尺码铝合金轮圈等设置装备摆设，在在都让Ranger暗藏的越野血脉，得以绝不保存的暴露于外。