“加价八十万,没这么大的优惠”段子已成真!顶级MPV台湾上市!
大师都晓得，丰田埃尔法在海内有着“加价王”的称呼，也是身份和财力的意味。引导价七十万起步的车，一度加价三十万才能提车。若是你感觉这都已很高了，那就大错特错了，如今，以埃尔法为底本，也算是埃尔法的同门年老——雷克萨斯LM也参加了！今朝该车已在我国台湾地域正式上市，共推出两款车型，售价区间为367万台币-500万台币，约合人民币85.15-116万元，而且均搭载混动体系。
从外观方面就不丢脸出，雷克萨斯LM基于埃尔法平台进级打造而来，可是定位比后者更加奢华。包含前脸大面的镀铬装潢，辨识度极高的家属式纺锤形进气格栅设计，内部为网状布局，看起来较为健壮！
车窗变折线型的镀铬饰件、底部闪亮的迎宾踏板和密幅轮圈等，无一不彰显她的奢华本色！雷克萨斯在奢华感营建方面功底实在深挚。
这次，新车的长宽高别离为5040/1850/1945妹妹，轴距到达了3000妹妹，比拟埃尔法在车长和车高上均有所增长，而且除通例的7座结构外，还供给2+2的4座结构。B柱、C柱采纳暗藏式的设计，尾灯造祛湿茶,型显现X形的贯串式，尾灯组向车尾双侧舒展舒展，辨识度极高，排气方面一样是采纳了暗藏式的设计。
值得存眷的是，后排和前排之间采纳了雷同迈巴赫Pullman的隔绝距离设计，并配有电视、26英寸大屏幕（可与智妙手机、牙齦腫痛,平板电脑等装备毗连）、马克莱文森揭阳防水,音响等奢华设置装备摆设，最大水平地包管了后排空间的私密性和恬静性。
整车有四座、七座结构，而且四座版车型还供给“航空座椅”，电动靠背、电动腰靠、电动腿托、座椅推眼科,拿、座椅透风、座椅加热等高级设置装备摆设，照旧主打恬静。
动力方面，雷克萨斯LM共有LM350/LM300h两款动力，我国台湾地域仅售卖LM300h车型，搭载的是丰田旗下2.5L天然吸气发念头+永磁同步机电组合的混动体系，发念头最大功率182马力，峰值扭矩206牛·米，匹配E-CVT变速箱。
此前有动静称，第一批雷克萨斯LM300h已在日本口岸蓄势待发，今朝海内有经销商报起步价218万元，首批车2020年2月到港。
若是上述动静属实，这个这可真应了阿谁段子：
客户：“加价八十全能提么？”
贩卖：“欠好意思师长教师，我们这儿没那末大优惠！”
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